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***:嚴禁隨意壓縮鐵路工期


時間:2011-08-04 08:08  

新聞詳情:

***:嚴禁隨意壓縮鐵路工期

   本報訊 (記者周宇)***日前召開鐵路局局長、黨委***座談會,***黨組***、部長盛光祖要求,要嚴格執行鐵路建設項目工期,尊重工程建設的客觀規律,科學合理地確定工期安排,不得隨意壓縮工期。同時要確保高鐵運營***安全,提高高鐵設備質量和運輸***水平,提高高鐵應急處置能力。

  開會之前全體默哀

  會議開始時,全體與會人員起立,向“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故***者默哀。

  盛光祖稱,這起特別重大鐵路交通事故給人民群眾生命財產造成重大損失,教訓極為深刻,全路干部職工都感到非常痛心和愧疚。“‘7·23’事故血的教訓告訴我們,鐵路安全生產事關人民群眾的生命財產安全,事關鐵路事業發展,事關***聲譽。安全生產大如天,責***于泰山。”

  盛光祖要求,全路必須充分認識確保運輸安全的極端重要性,增強危機意識和責任意識,牢固樹立安全發展、科學發展理念,確保鐵路運輸安全穩定。

  嚴禁隨意壓縮工期

  盛光祖指出,當前最緊迫的任務就是痛定思痛,吸取教訓,迅速穩定鐵路運輸***面。要以高鐵和客車安全為***,落實安全應急措施,實現鐵路運輸安全長期穩定。

  為此,***決定,嚴格執行鐵路建設項目工期,以工程質量為核心,尊重工程建設的客觀規律,科學合理地確定工期安排,任何單位和個人不得隨意壓縮工期,保證建設項目有序推進。新線工程質量和各方面條件必須達到安全要求。要搞好靜態驗收、聯調聯試、運行試驗、工程初驗和安全評估等關鍵環節,所有問題必須在正式開通前整改到位。

  增強高鐵防災能力

  為確保高鐵運營***安全,***決定,***提高高鐵設備質量,抓好高鐵信號設備、動車組、供電系統設備的隱患整治和養護維修,加強高鐵線路以及防災系統的維護管理,保證設備質量處于良好狀態;提高高鐵運輸***水平,實現高鐵調度對行車安全的精細化管理,加強非正常情況下的行車***工作,確保列車運行安全;提高高鐵應急處置能力,加快推進高鐵防災體系建設,以防范火災、雨雪冰凍、大風大霧和地質變化為***,加強對防災設備設施的維護,充分發揮防災系統的作用。

  >>動車事故調查

  “會給民眾一個負責任的交代”


  本報訊(記者張然)***安監總局昨天召開會議,分析上半年的安全生產形勢。會上,***安監總局局長駱琳表示,“7·23”甬溫鐵路交通事故調查組將徹底查清事故原因,會給人民群眾一個負責任的交代。

  駱琳說,進入7月份后,一系列重大事故相繼發生,震驚國內外的“7·23”甬溫線動車列車追尾特別重大鐵路交通事故,使人民群眾生命財產安全蒙受慘痛損失,造成了十分惡劣的社會影響。***日前成立的“7·23”甬溫鐵路交通事故調查組已經開展了一個星期的調查工作,調查組中有26人來自安監總局。駱琳說,調查組將堅持實事求是的原則,徹底查清事故原因,嚴肅追究有關責任人的責任,會給人民群眾一個負責任的交代。

  7月份的特別重大事故還有“7·22”山東威海的臥鋪客車在河南南陽境內高速公路燃燒事故,以及發生在廣西合山、貴州平塘的煤礦透水事故,湖北仙桃境內高速公路追尾翻車事故,還有多起橋梁隧道坍塌事故等。

  >>動車事故賠償

  殉職司機賠償比照***旅客


  據新華社電記者昨天從南昌鐵路局獲悉,“7·23”動車事故殉職司機潘一恒賠償金額將執行***旅客賠償方案同一標準。

  據南昌鐵路局相關人士透露,“7·23”事故D301次動車殉職司機潘一恒賠償事宜備受關注,而近日網上的一些相關傳言基本不實。據了解,前期潘一恒家屬所獲***公司5萬余元,系其個人生前投保理賠金額。

  鐵路方面已明確,其賠償金額執行事故***旅客賠償方案同一標準,單位還將竭盡可能,進一步關心和幫助潘一恒家屬今后的工作和生活。

  “7·23”事故中,D301次動車司機潘一恒在發生險情時果斷采取緊急制動措施,并堅守崗位直至犧牲。


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